当他们探讨飞机场热气腾腾时,太仓公民笑了…

公路:

沪通高铁,衔接南通、上海,它的建成将成为苏中、苏北地区与上海之间连接最便捷的通道。沪通铁路北起宁启铁路南通站,途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站,全长137.5公里,设计时速350公里。预计将于2020年6月20日正式通车!

2021年,沪通铁路二期(东线)开明后,太仓更可直达上海北(宝山杨行)跟上海东站(浦东机场旁);届时,环沪诸城中唯太仓有直达上海东(浦东)、西(虹桥)、北(宝山)、中(静安)4个方向的列车, 比较昆山、嘉善,后来居上的太仓到上海各区的速度更快!

2条高铁线,将直达浦东、虹桥机场

沪通铁路,引领太仓成环沪门户

太仓港(货运为主)

沪通铁路太仓段已开始铺轨作业,一期线下工程全部竣工;苏南沿江铁路将于9月28日动工,未来,从太仓站到上海虹桥站仅需18分钟。

据说上海第三机场让不少人欢乐雀跃,实际民航局对选址仍在多地博弈,但太仓人当初基础不在乎有不机场,因为高铁来了,一来还来了两条,很快太仓公民去虹桥机场只有18分钟(太仓南站至虹桥站运行时间,信息来源于中国江苏网)。

苏南沿江高铁线路将利用沪通铁路太仓站进入上海枢纽,建设工期4年。

除了上述铁路外,还有拟建设的北沿江铁路、苏锡常城际铁路也将在太仓交会,太仓与上海市域铁路嘉闵线延伸线将形成“5 1”轨道交通网络,引领太仓成为环沪大都市圈进入上海的门户城市之一。

而从上海北上,去往江苏沿江(常熟、张家港、江阴)、苏中(南通、泰州、扬州)、苏北(盐城、连云港)、山东半岛(青岛、烟台、威海), 即使是去从属上海管辖的崇明岛,太仓也都是必经之地。

太仓(客运为主)

海陆空破体交通,打造30分钟沪太生活圈

不止于高铁,破体交通路网将成

铁路:

太仓南(客运为主)

苏南沿江高铁,起于南京南站终于太仓站,新建正线全长278.33公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8座车站,设计时速350公里。